武汉到齐齐哈尔托运部 武汉至齐齐哈尔货运公司

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    武汉已有三大火车站，未来拟再建两大火车站。昨日，武汉建设国家中心城市交通规划国际论坛上传出消息，武汉已做规划，拟再建新汉阳火车站和流芳火车站。

武汉市交通发展战略研究院介绍，按照市政府计划，新汉阳火车站将成为武汉西部的综合交通枢纽，在省际铁路方面，主要承担西安—武汉—福州等西北、东南方向铁路通道始发终到列车和通过列车；在省内铁路方面，主要承担并有武天、武潜等城际轨道接入；在武汉市内，主要承担地铁4号线、11号线和17号线的换乘。目前新汉阳火车站还在选址。

流芳火车站是武汉南部的综合交通枢纽之一，是武咸、武黄城际铁路的重要节点；在轨道交通方面，是地铁2号线南延长线和29号线的换乘站；在长途汽车方面，流芳火车站东广场北侧将新建关山长途汽车站，分流傅家坡长途汽车站拆除后的客流；在公交方面，流芳火车站是雄楚大街BRT的终点站。

届时，武汉将形成汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站、新汉阳火车站、流芳火车站等五大综合交通枢纽。在这五大交通枢纽、天河机场、江夏机场、以及公路客运站之间，将通过快速路、轨道交通来加强衔接，提高综合交通枢纽的辐射能力。

另据楚天金报讯

记者昨从武汉建设国家中心城市交通规划国际论坛上获悉，未来几年，武汉将再建两大火车站，一座是新汉阳火车站，一座是流芳火车站。

根据规划，新汉阳火车站将成为武汉西部的综合交通枢纽，在省际铁路方面，主要承担西安—武汉—福州等方向的铁路通道始发终到列车和通过列车；在省内铁路方面，主要承担武天（武汉—天门）、武潜（武汉—潜江）等方向的城际铁路；在武汉市内交通方面，主要承担地铁4号线、11号线和17号线的换乘。目前新汉阳火车站还在选址。

与新汉阳火车站相比，流芳火车站的情况比较明朗，因为流芳火车站的选址和功能已经基本确定。总的来说，流芳火车站是武汉南部的综合交通枢纽之一。

在城际铁路方面，流芳火车站是武咸(武汉-咸宁)、武黄(武汉-黄石)城际铁路的重要节点，这两条城际铁路即将通车；在轨道交通方面，流芳火车站是地铁2号线南延长线和29号线的换乘站，这两条地铁即将开工；在长途汽车方面，流芳火车站东广场北侧将新建关山长途汽车站，分流傅家坡长途汽车站拆除后的客流；在常规公交方面，流芳火车站是雄楚大街BRT(快速公交)的终点站。

届时，武汉将形成汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站、新汉阳火车站、流芳火车站等五大综合交通枢纽。在这五大交通枢纽和天河机场、江夏机场（待建），以及公路客运站之间，将通过快速路、轨道交通来加强衔接，提高综合交通枢纽的辐射能力。

★ 你是否曾经遇到过专线加价行为？★物流专线常用的加价理由：  

1、客户在电话中报的产品尺寸或重量不准确，货运专线提货之后发现货物尺寸或重量偏大，导致运费增加。  

建议：客户发货前一定要自己用尺子量好货物尺寸或用秤称好重量，自己心理要有数。  

客户在发货前一定要对自己的货物有很熟悉了解，最好的办法，选择一家货运专线去现场看自己的货物，一切都听取货运专线的意见，能包车的包车，不用包车的就配货。价格和货运专线负责人当面谈清楚是最好的一种方式。  

2、很多客户都不喜欢与小作坊物流合作，因为，屡次发货屡次吃亏。  

建议：正规三方物流的好处，可以帮助客户解决物流问题。小作坊物流在运货途中一旦货物破损，如：玻璃、易碎物品、酒水等。是不会为客户投保险的。而正规三方物流的好处是会为客户的产品单独再购买一份全险：丢失、破损、盗窃险种。就算发生的问题，三方物流会非常主动的帮助客户去解决。而且三方物流的好处不止这些，全国各地都可以帮助你去发货，客户不用东南西北的到处去找货运专线发货，有任何问题三方物流都会为每一位客户解决。  

3、很多客户只图便宜。  

建议：这是客户发货失败的最主要的原因之一。现在的科技十分发达，客户可以随便利用各种渠道去找货运专线。而且每次发货都会觉得价格很高（产品的价格和物流的运费是无法相比较的）。所以客户就会找一些价格特别便宜的小作坊物流或者没有任何注册资质的物流。（这些所谓的货运专线，没有任何固定盈利的客户，就是见到客户就想狠狠的宰一顿）所以导致物流提完货后无理由的私自加价格。  

执行－敢于担当，按规定时间，高质量地完成预定结果 

学习－始终保持学习心态，不断完善提升自我 

团队－思想统一，形成合力，量才而用，追求团队成功 

管理－增强大局观，双赢思维，注重沟通调研，形成方法论 

计划－合理规划，严谨有序，要事第一，黄金时间办要事 

品质－精心设计，注重细节，一次性把事做对 

道德－正直诚信，恪守、监督并打击损害公司利益的行为 

梦想－持之以恒、真正为实现互联网事业的梦想而奋斗，不为私心所困 

目标－坚持不懈地帮助客户提高生产力，提升自身社会品质 

原则－脚踏实地，实事求是，点滴创新，用数据说话   

回单：签收日后10天内回单到达  

结算：可选择现付，到付  

运输一般分为运输和配送。关于运输和配送的区分，有许多不同的观点，可以这样来说，所有物品的移动都是运输，而配送则专指短距离、小批量的运输。因此，可以说运输是指整体，配送则是指其中的一部分，而且配送的侧重点在于一个’’配’’字，它的主要意义也体现在’’配’’字上；而’’送’’是为最终实现资源配置的’’配’’而服务的。

运输功能要素。包括供应及销售物流中的车、船、飞机等方式的运输，生产物流中的管道、传送带等方式的运输。

运输是指把人.财.物由一个地方转移到另外一个地方的过程.运输又被认为是国民经济的根本．

运输的主要工具有自行车.板车.三轮车.摩托车.汽车.火车.飞机.轮船等等

运输按服务对象不同分为客运和物流

公共运输,泛指所有收费提供交通服务的运输方式。

轿车托运:(轿车运输)是指将汽车做为商品出厂后,通过大型汽车运输工具,到达指定地方的运输方式

运输运价的构成

发到基价，运行基价构成，货物运输杂费

零担货物年车运价=每吨运价×计费重量

整车货物每吨运价= 发到基价+运行基价×运价里程

集装箱货物每箱运价= 发到基价+运行基价×运价里程

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